信息图表设计，简单的说就是把数据视觉化，目的是让读者在最短时间内接受信息，我们都处于读图时代，对于信息发布者或者接受者来说都在强调效率，无论是自然科学、社会科学领域，还是在传播、商业领域，图表都发挥着重要的作用。所以近年来出现了专业的信息图表设计机构，也涌现出鲜活，优秀的图表案例.当然国内的信息图表设计还处于自动生成柱状图和曲线图阶段，而且信息图表设计既要求数据整理分析能力，又要有基本的图形美感与设计感，在国内，这几乎成了一个矛盾。
下图是一个常规主板电路图的设计规划，所有电路都按照一定规则进行科学排列，在有限平面空间最大化优化线路排列,清晰展示每一条线路的起始位置和功能属性。在行使功能的前提下，兼顾视觉清晰，直观，美观。这就是个基本的信息图表设计。

下图由哈里-贝克在1933年按照电路图的勾勒方法绘制出交伦敦地铁交通图时，曾因“过于创新”而被否决。该图解决了如何清晰、美观地展现伦敦错综复杂的地铁线路这一难题。1933年版伦敦地铁交通图不管各站真正的位置，而是以相似的间隔来标注它们，突出了伦敦市中心区域，从而让地图更加清楚明了，同时直线和换乘站标志简单、次序井然。这就是信息图表设计的意义所在。

荷兰图表信息设计专家图录树
信息图表设计专家“图录树”是一个多学科性的设计工作室，它由丹尼尔•格罗什（Daniel Gross）和尤瑞斯•马尔塔（Joris Maltha）在2001年成立。工作室不断的接受委托工作，还进行自发的设计项目。他们的日常工作有独立媒介设计、编制程序、字体设计以及把量化的复杂数据转化成简明的图形。工作室的工作建立在新技术和新逻辑的基础之上，融合了程序设计、字体设计、数据视觉化、信息引导等范畴2009年图录树在[社会能量]深圳站的华美术馆举办过展览和讲座。

以下是他们做的关于一条连接荷兰两个小城市的高速公路项目，利用数年来高速公路监控系统收集的数据，这些数据包括车的数量，拥堵情况，交通事故等，他们将做一系列的海报，来反应这条路的方方面面，看看他们是如何将数年的记录数据变成可视化的画面，而且还是在一张海报画面上进行展示。海报上所有的点、线、面都不是设计师的主观创造，而是数据的真实反应，用他们的话说，他们只是建立一个规则，驱使这些数据自己形成它们的图形。
（以下图片尺寸太小，不能像印刷海报一样清晰的展示细节和数据关系，抛砖引玉，大致了解下）

海报（左）的图表对比了24个小时内两个方向的车的平均速度
海报（右）描述了10000辆车通过一座桥的情况，显示出每辆车通过的时间，速度以及距离前后车的距离

海报（左）描述了2003年两个城市之间的每小时交通密度
海报（右）详细介绍了一条高速公路的拥堵情况

以下是图录树其他的一些图表作品